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縱觀(guān)當前城市街道亮化工程的建設，主要為秩序規則、特色表現、安全舒適三類(lèi)問(wèn)題：
1、第一類(lèi)問(wèn)題：城市街道亮化工程缺少統一秩序規則，整體視覺(jué)層次混亂，形象不飽滿(mǎn)。
（1）建筑群體間手法較多（泛光、自發(fā)光線(xiàn)條、顯示屏等并存），缺少統一規劃，視覺(jué)感受零散、不夠整飭，群體關(guān)系較弱。
（2）不同照明部位的亮度差異較大，且平均亮度低于規劃要求，視覺(jué)感受偏暗。如圖所示，建筑頂部與中部缺少照明，與窗框部位的亮度對比反差太大，戲曲化太強，且右側建筑亮度高于左側建筑，很難形成舒適的視覺(jué)感受。
（3）建筑群體間光色冷暖差異較大，如示例展示，街道建筑光色由2700K到4000K到偏綠到3000K不斷變化，光色混雜，隨意性太大，整體性欠缺。此外在商業(yè)街區，彩色大量使用，動(dòng)態(tài)不舒適“跑跳閃”彩光變化伍規律，低俗的亮化策略很難傳達出高雅的區域氛圍。
2、第二類(lèi)問(wèn)題：城市街道亮化工程特色表現不充分，主題概念不明確，建筑及區域標識性不強。
（1）整條街道缺少統一的概念主題，使用普適性照明手法，不同城市不同類(lèi)型不同街道的照明策略一致，內容展示相近，千城一面，平淡乏味。
（2）對建筑的特殊造型、特殊材質(zhì)、特殊顏色沒(méi)有充分表現，降低建筑在夜間標識性，比如當前廣泛應用的大范圍的媒體立面、簡(jiǎn)單的泛光照明工程。
（3）街道慢行空間普遍缺少具有區域特色燈光小品或裝置，行走中缺少趣味，很難給人群留下深刻的印象。
3、    第三類(lèi)問(wèn)題：城市街道亮化工程車(chē)行道及兩側照明不足或過(guò)度，人行空間缺少功能及環(huán)境照明，缺乏安全感，降低舒適性。
（1）車(chē)行道照度或均勻度不達國家標準，步行空間缺少照明，路面及環(huán)境很暗，嚴重影響行車(chē)行人安全感與舒適性。
（2）部分城市道路兩側行道樹(shù)彩光照明，動(dòng)態(tài)變化過(guò)度，造成眩光，影響紅綠燈指示，造成較大的行車(chē)安全隱患。
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